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    En la Hidrovia ya es posible navegar con 34 pies de calado  
En la Hidrovía ya es posible navegar con 34 pies de calado Los esperados y reclamados 34 pies de profundidad en el tramo de la Hidrovía, desde Puerto San Martín al océano, ya es un hecho. Con una inversión de 40 millones de dólares, la empresa concesionaria cumplió con la palabra comprometida y hoy los buques Panamax pueden navegar transportando 3.600 toneladas extras de carga. El calado de la Hidrovía desde el océano a Puerto San Martín ha sido profundizado a 34 pies; en tanto que, entre esta localidad y el puerto de Santa Fe, se ha llevado a 25 pies, mediante inversiones íntegramente financiadas por la empresa concesionaria. Tal como indicó Rodolfo Poblete, gerente de la empresa Hidrovía SA -concesionaria del dragado-, "la inversión inicial para llevar la profundidad del canal a 34 pies fue del orden de los 40 millones de dólares, y fue realizada en forma total por la empresa, a la que se deben sumar desembolsos anuales, en concepto de mantenimiento, por 27 millones de dólares". Como se recordará, una de las instituciones que más se preocupó por lograr estas obras de profundización fue la Bolsa de Comercio de Rosario, dado que este calado no sólo brinda mejores condiciones a los armadores de buques graneleros, sino también mejores rendimientos para los productores y las economías regionales, teniendo en cuenta que estas obras -que comenzaron en setiembre de 2005- son vitales para la exportación de productos primarios y con valor agregado, pues permiten que los barcos transporten mayor cantidad de carga y reduzcan considerablemente los costos de fletes. Según fue anunciado, el repago de la obra sería solventado por los usuarios, mediante un adicional en la tarifa significativamente menor al beneficio producido por el ahorro de costos que permite la mayor capacidad de carga en los buques. 14/09/06 AMBITO FINANCIERO
 
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