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    En la Hidrovia ya es posible navegar con 34 pies de calado  
En la Hidrov√≠a ya es posible navegar con 34 pies de calado Los esperados y reclamados 34 pies de profundidad en el tramo de la Hidrov√≠a, desde Puerto San Mart√≠n al oc√©ano, ya es un hecho. Con una inversi√≥n de 40 millones de d√≥lares, la empresa concesionaria cumpli√≥ con la palabra comprometida y hoy los buques Panamax pueden navegar transportando 3.600 toneladas extras de carga. El calado de la Hidrov√≠a desde el oc√©ano a Puerto San Mart√≠n ha sido profundizado a 34 pies; en tanto que, entre esta localidad y el puerto de Santa Fe, se ha llevado a 25 pies, mediante inversiones √≠ntegramente financiadas por la empresa concesionaria. Tal como indic√≥ Rodolfo Poblete, gerente de la empresa Hidrov√≠a SA -concesionaria del dragado-, "la inversi√≥n inicial para llevar la profundidad del canal a 34 pies fue del orden de los 40 millones de d√≥lares, y fue realizada en forma total por la empresa, a la que se deben sumar desembolsos anuales, en concepto de mantenimiento, por 27 millones de d√≥lares". Como se recordar√°, una de las instituciones que m√°s se preocup√≥ por lograr estas obras de profundizaci√≥n fue la Bolsa de Comercio de Rosario, dado que este calado no s√≥lo brinda mejores condiciones a los armadores de buques graneleros, sino tambi√©n mejores rendimientos para los productores y las econom√≠as regionales, teniendo en cuenta que estas obras -que comenzaron en setiembre de 2005- son vitales para la exportaci√≥n de productos primarios y con valor agregado, pues permiten que los barcos transporten mayor cantidad de carga y reduzcan considerablemente los costos de fletes. Seg√ļn fue anunciado, el repago de la obra ser√≠a solventado por los usuarios, mediante un adicional en la tarifa significativamente menor al beneficio producido por el ahorro de costos que permite la mayor capacidad de carga en los buques. 14/09/06 AMBITO FINANCIERO
 
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